10月28日深圳地铁4线齐开！58条公交线拟优化调整
记者从深圳地铁获悉，地铁2号线三期、3号线三期、4号线三期和8号线一期计划于10月28日开通，届时深圳城市轨道交通网规模将超过400公里，轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。
梧桐山、中英街、仙湖植物园、海山公园......深圳东部山林秀美、海岸瑰丽，自然与人文景点密集，一直是深圳人青睐的周末消遣之地。但通往莲塘、盐田片区的道路一向称不上"坦途"，不仅有长达两小时的车程，还可能遭遇"好汉难到盐田区"的拥堵，令人心生向往又望而却步。这一困扰即将随着深圳地铁2号线三期和8号线一期的落成而得到改善。
8号线一期由2号线三期莲塘站接出，行经梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站，终点设于盐田路站。这是连接莲塘、盐田乃至整个东部地区与深圳市区的唯一轨道交通线路，也是畅通深圳东部门户的交通动脉和主干线。线路开通运行后将升级东部交通的整体格局，有效缩短前往深圳其他核心区域的交通时间，促进实现区域互联互通和协调发展。
轨道交通网络延伸到盐田，对于深圳东部城区经济社会发展意义重大。地铁2号线和8号线将贯通运营，新线路直接连通盐田和蛇口两大港口，进一步促进港口物流产业发展。轨道交通加持，意味着莲塘、盐田等地发展破解交通制约瓶颈的重大机遇和利好，为东部生态资源的开发利用带来了更多可能性，对推动东部旅游、休闲、餐饮等产业的发展与腾飞有着重要意义。
按照规划，未来8号线的三期线路还将通达至大鹏新区，届时深圳将正式进入“区区通地铁”的快捷交通时代，实现轨道交通的全面普及和覆盖。（来源：深圳特区报记者 徐兴东）
新线 | 8号线一期三座车站出入口公布
@盐田的朋友
你们翘首以盼的8号线一期站点情况来了
本周先给大家公布三个站点：
梧桐山南站、海山站、盐田路站
1、梧桐山南站
▲图1：梧桐山南站出入口分布示意图
🔹 站点信息 🔹
梧桐山南站位于罗沙路北侧，横跨莲塘公交地块、梧桐山南路和梧桐山风景区。梧桐山南站为地下两层岛式车站，共设出入口4个：A口、C1口、C2口、D口。
其中，A口位于七号路；C1口位于罗沙路北侧；C2口位于罗沙路南侧长岭村村口；D口位于梧桐山南路东侧。
🙋注意：图上为线路开通同步启用的出入口，文字为未来所有的出入口（包括预留）。
文化艺术墙↓
▲胡月、张一鸣 《百鸟朝凤》
2、海山站
▲图2：海山站出入口分布示意图
🔹 站点信息 🔹
海山站沿盐田区深盐路下方敷设，位于香径南街与海山路之间。海山站为地下两层岛式车站，共设出入口4个：A1口、A2口、B口、C口。
其中，A1口位于深盐路南侧壹海城商业广场前；A2口位于深盐路北侧盐田区图书馆前；B口位于深盐路西南侧靠近壹海城广场；C口位于深盐路北侧临近盐田区书城广场。
文化艺术墙↓
▲刘艺璇、孙靖林《以梦为马》
建成示意图↓
站内实景图↓
3、盐田路站
▲图3：盐田路站出入口分布示意图
🔹 站点信息 🔹
盐田路站位于盐田路与东海道交叉口西侧。盐田路站为地下两层一岛一侧站台车站，共设出入口9个：A口、B口、C口、D口、E口、F口、G口、H口、J口。
其中，C、E、G口从主体结构顶板顶出；A出入口位于车站西南侧；J口位于车站西北侧；B、D口位于盐田路站南侧佳兆业开发用地内；F口位于车站北侧毗邻金港盛世小区；H口位于盐田路站北侧东海四街毗邻麓港国际小区。
🙋注意：图上为线路开通同步启用的出入口，文字为未来所有的出入口（包括预留）。
文化艺术墙↓
▲纪华林、宿辰《锦帆来福》
站内实景图↓
（🙋偶遇一辆正在“跑图”的列车）
线路信息
地铁8号线一期由2号线东延莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.36km，均采用地下敷设。线路共设车站6座，包含莲塘主所和望基湖停车场。开通后将与2号线东延贯通运营。
目前
8号线一期正在进行试运行的“跑图”阶段
后续将陆续进入开通前的各项验收工作
来源：深圳市轨道交通，素材来源：深圳市轨道办
地铁新线即将开通！
深圳58条公交线拟优化调整！
我市轨道2、3、4号线延长线
及8号线将开通运营
为配合轨道开通，加强轨道公交双网融合
为市民提供更加便捷的公共交通服务
顺应粤港澳大湾区的发展趋势
深圳市公共交通管理局制定了
《2020年轨道2、3、4号线延长线及8号线开通相关配套公共汽车线路调整规划方案》（征求意见稿）
共包含线路方案52个
涉及线路58条
包括新增6条，调整36条，合并、取消16条
现在同样要征求意见啦
那这次的优化调整
又有哪些重点呢
☀结合轨道2、3、4号延长线及8号线开通，强化公交线路对新开轨道站点的客流接驳喂给功能；
☀配合轨道2、3、4号线延长线及8号线开通，调整与轨道同质化运营公交线路，减少公交与轨道在部分通道的重复运营；
☀加大对低效、同质化线路优化调整力度，提高整体线网运营效率；
☀持续优化长距离线路，提高线路运转效率，保障线路服务水平；
☀重点解决相关企业园区、医院、学校及保障性住房公交出行改善问题。
本次线网优化工作诉求
主要来自：
►各级人大、政协的反馈意见；
►各街道、社区提出的需求建议；
►市交通局相关业务部门日常收集的市民建议；
►各片区工作小组深入街道、社区、企业调研收集的意见及建议。
共收集各类需求2647份
通过对这些需求意见的
整理、分析、比选
再加上智能大数据分析系统的决策支持
才最终形成了这52个规划方案
主要解决五方面问题
解决五方面问题
☑ 结合轨道2、3、4号延长线及8号线开通，加强新增轨道站点接驳线路，强化公交线路对新增地铁站点的客流接驳喂给功能。包括：B902、M465、M464、M509等线路；
☑ 配合轨道2、3、4号线延长线及8号线开通，调整与轨道同质化运营公交线路，减少公交与轨道在罗沙路、观澜大道等通道的重复运营。包括：205、M290、387等线路；
☑ 通过大数据分析，根据线路客流出行特征，加大对长度超过40公里，高峰期单边运营超过3个小时的长距离线路优化力度，消除安全隐患。包括M415、M395、M310等线路；
☑ 优化深南大道、沙河西路、107国道沿线低效、同质化严重、替代性强的线路，减少线路同质化运营，提高线网服务效率。包括：338、67、M242等线路；
☑ 对盐田、莲塘、观澜等区域公交线网进行了优化改善，有效解决了相关片区内的出行改善诉求。
此次涉及调整的线路
包括：
☀调整：B902、B924、高峰专线58号、高峰专线5号、B962、M120、B618、M370、M371、M521、235、205、M290、B621、M476、M441、26、67、M227、M415、M310、M395、866、M385、M546、882、M396、M361、M423、B753、M464、B861、B919、M509、M339、M504、M285、E14、M242、M545、M387、M554、338
☀取消：高峰专线182号、M438、小梅沙假日专线2号、高峰专线3号、214、387、高峰专线175号、E4、高峰专线147号、高峰专线148号、E35
☀新增：盐港西地铁站假日接驳线、盐田路站假日接驳线、盐田路站-深圳大工业区线
想要看某条线路的调整详情呢
可以登陆以下网址查询
http://183.62.192.20:30086/public/#/
（建议通过电脑端进入）
或者点击左下角阅读原文查看
如有意见和建议
请于2020年09月21-27日期间反馈我局。
具体联系方式如下：
01
深圳市交通信息咨询服务中心
电话：0755-12328
传真：83228111
02
深圳市公共交通管理局
传真：83168037
电子邮箱: ggjtc@jtys.sz.gov.cn
来源：深圳市公共交通管理局
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合
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